作为宝马轿车集团在我国商场投进的经典车型，3系轿车无疑是品牌在华最热销的产品之一，特别是自迎来大换代后，能够说该宗族谱系的终端销量和商场影响力，已再度达到了新的高度。
值得一提的是，合理新新一代国产奔驰C级)预备在成都车展一展雄图之际，宝马则抢在热门前发布了新款3系宗族上市。此次新车共带来了多达9款挑选，指导价区间在29.39万至39.89万元，此外新车还有哪些亮点值得重视？
外观部分，新款宝马3系)仍旧连续了上款产品的规划风格，品牌最新的宗族式前脸规划方法，更是已成为了旗下多款产品把握流量暗码的要害，经典的双肾前格栅能够凸显整车的力气感，一起运动气氛仍十分抢眼。
来到车内，能够正常的看到新车宗族仍遵从了上款宗族规划风格，其间标轴曜夜套装版别车型还新增了更能体现时髦气味的双色座椅，另外在装备上五款长轴版车型还均增配了电尾门功用，实用性和层次感得到进一步凸显。
作为宝马的卖点中心，其间尾标为330的版型将搭载新一代B48B20D发动机，在八速手自一体变速箱的匹配下，整套动力系统最大输出功率为258马力，峰值扭矩可达400牛·米，官方称零百加快成果仅为5.9秒。未来新车能否持续在销量上完成领跑奢华同级，能够让咱们持续等待。
反观轿车职业开展的数十年中，尽管国产品牌布局的中级轿车并不算少，可是，并没有对合资竞品构成较大的要挟和冲击，合资品牌中级轿车的商场方位是比较结实的，尽管说以比亚迪汉为代表的新能源
现在在一二线城市，商场都能见到宾利、劳斯莱斯、法拉利的身影，而均价更廉价的保时捷，更是随处可见。日前，乘联会秘书长崔东树通过其个人群众号发布了2023年我国轿车整车进口状况剖析，其
都说“再不尽力，就只能买BBA”了，看上去是一句玩笑话，但实际上很有挖苦含义。通过这么多年的尽力，尽管奥迪依然是千年老三，但现在不一样了，不只缩短了和奔驰之间的销量距离，而且还有上
说起丰田、本田研制的车型，咱们往往都是比较信任的，不管是安全指数、质量仍是保值率，往往体现的都很不错，可是最近两年，整车的轿车商场格式开端产生显着改动，燃油车在商场上的热度是逐步
2024开年首月的车市呈现了显着的改变，轿车范畴群众朗逸重回榜首，SUV范畴也是如此，燃油车年代又回来了？在通过两年的商场比赛后，SUV范畴中的燃油车又回到了销量榜的榜首名。新能源
春节假日接近结尾，2023年我国皮卡商场大事件回忆系列也将进入收尾阶段。不过比较假日完毕的意犹未尽，国产职业在去年收官时期慎重进入了重磅车型的发布阶段，着实让人振奋，产品高潮一波接
斯柯达明锐在国内倍受萧瑟可是在国外仍旧很火，现在现已更新换代了，明锐自推出以来已成为斯柯达最热销的车型也是最经典的车型，一向名列欧洲最热销的车型前10名。
参阅数据：广汽本田，环比减缩55.61%广汽丰田，环比减缩47.64%这是广汽“两田”2024年1月份的成果单，其间广汽本田首月销量缺乏四万辆，作为日系轿车销量柱石的广汽丰田首月也
2月14日，春风奕派旗下首款轿跑eπ007敞开大定，价格15.96-23.46万元。春风轿车的“春风来了”！尽管现已有了岚图 轿车，可是岚图归于高举高打，春风轿车需求能在中低端商场
2023年，我国凭仗414万两的乘用车出口量，成功逾越日本，成为了全球乘用车榜首出口国。
说实话，无论是商场上的知名度，仍是用户口碑，别克GL8这么多年以来，一向都是处于抢先的方位，但在现在竞赛十分剧烈的MPV商场中，别克GL8面临丰田赛那、腾势D9、传祺M8等竞品，这款车能否持续成为很多顾客的首选车型，咱们拭目而待。
这话说得有些肯定，究竟燃油车里也有插电混动，而且丰田那样的不插电混动HEV，本田相同也有相似的技能i-MMD。但已然网络上有人提出这么个问题而且引发不少评论，也从旁边面证明了丰田混动
都说国内的充电系统不完善，其实除了充电设备数量少以外，开展不均衡也是一大问题，因为早年新能源轿车推行的前沿阵地，是那些限购限行压力大的城市，所以大多的充电桩设备都会集建设在了那些地
三大德系奢华品牌中，往往价格跳水比较多的品牌便是奥迪，尽管说这两年奥迪品牌的形象有所下滑，可是从全体销量来看，奥迪的“以价换量”仍是比较成功的，这时候压力天然来到了宝马这边，要知道
